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        <title><![CDATA[Sans frontières]]></title>
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        <description><![CDATA[Journal d'un pilote volontaire]]></description>
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    <title><![CDATA[Evasan]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/03/10/35033413.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 10 Mar 2017 22:59:32 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce mercredi, nous étions supposés être de repos. Aucun vol n’était prévu. Il faut dire que nous avons crevé les plafonds en termes d’heures de vol réalisées. Nos noms apparaissaient en rouge sur le tableau récapitulatif des temps de vol cumulés sur les... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Lorsque l’Etat n’est pas]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/03/03/35005038.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 03 Mar 2017 21:27:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Nous en avons assez entendu, ces temps derniers, au sujet de « l’Etat de droit », de « La République » régulièrement convoquée pour mieux masquer les turpitudes et les faiblesses des uns et des autres. Oh, que l’on ne se méprenne pas. Je ne critiquerai... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Boda... One more time]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/02/28/34993489.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 28 Feb 2017 21:07:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Boda, c’est « the place to be »… Nous transportons cette fois l’Ambassadeur des USA qui doit visiter quelques projets financés notamment par USAid, une ONG US très active. Comme d’habitude pour ce genre de transport, l’Ambassadeur est accompagné par une... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Quatre malabars...]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/02/15/34942526.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Feb 2017 17:25:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'autre jour, nous les avions déjà rencontrés. A l'occasion du transport d'une délégation de l'Ambassade US en Centrafrique, vers Boda. (Décidément, Boda c'est "the place to be" ! J'y reviendrai dans un autre billet.) L'Ambassadeur ne se déplace pas sans... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Réinsérer les enfants-soldats]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/02/08/34903646.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 08 Feb 2017 09:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Samedi 4 février dernier C’est un vol dédié que nous réalisons aujourd’hui, de Bangui vers Berberati, ville située à l’ouest du pays, presque à sa frontière avec le Cameroun. Nous transportons des passagers, et un peu de fret. Ces passagers sont les membres... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Bocaranga - Evacuation]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/02/06/34903535.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 06 Feb 2017 18:07:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Contexte un peu chargé donc pour ce vol vers Bocaranga aujourd'hui. 8 passagers à l'aller, 6 au retour, dont un blessé à évacuer sur Bangui, qui peut voyager assis avec un accompagnant. Nous partons à la masse maximale, avec 8 passagers. Pas de fret.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Le photo-maton]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/02/05/34895457.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 05 Feb 2017 13:11:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[L'autre jour, j'avais besoin de photos d'identité pour un visa. Fond clair, pas de sourire, photo cadrée... La chose est normée. Evidemment, je n'en avais pas avec moi. Nous nous sommes donc rendus dans un photo-maton de Bangui. Cela se passe dans la... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Boda… L’hôpital]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/28/34862817.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 28 Jan 2017 13:21:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Si en juin dernier nous avions transporté une délégation venue inaugurer le nouveau marché reconstruit de Boda, cette fois la délégation que nous transportons a un mission différente. Il s’agit de bailleurs de fonds européens, qui financent des projets... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Jamais le même fret !]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/26/34853120.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 26 Jan 2017 15:00:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Quelques images du fret que nous transportons... J'ai déjà publié quelques lignes sur les gamelles et les bidons. On pourrait ajouter les pompes et les tuyaux (eau propre, eau usée...) ; les médicaments ; les tams-tams ; les tentes ; les bâches ; les... ]]></description>
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    <title><![CDATA[L'express Obo-Zemio ]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/25/34849924.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 25 Jan 2017 11:16:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[23 janvier 2017 : nous partons pour un très long vol, de 8 heures en 5 étapes : Bangui – Obo – Zemio – Obo – Zemio – Bangui. Des passagers et du fret à transférer de Obo à Zemio, dans une région qui n’est pas du tout sûre par la route. C’est pourquoi... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Réfection de la piste de Boda]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/24/34844017.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 24 Jan 2017 06:12:10 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Retour à Boda : mercredi Mercredi dernier, nous avons fait un vol de reconnaissance vers Boda, pour nous assurer que la piste, qui avait été endommagée par les pluies, est suffisamment réparée pour nous permettre d'atterrir et redécoller en toute sécurité.... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Retour vers Bangui]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/20/34830071.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 20 Jan 2017 23:15:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[En route pour de nouvelles missions ! Cette fois, l’avion qui opère en Centrafrique est en maintenance programmée à Kinshasa. C’est là que j’irai rejoindre l’autre pilote et l’équipe de mécaniciens qui va réaliser la maintenance. Départ de Paris par un... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Des VIP émouvants]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/09/34786345.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 09 Jan 2017 23:49:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[C'était au mois de juin 2016. Le contrat qui nous lie maintenant aux Nations Unies n'était pas encore finalisé, signé, tamponné... Bref, nous avions des possibilités de réaliser des vols "à la demande", par exemple pour l'ambassade de France en RCA. Un... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Des gamelles et des bidons !]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/05/34769386.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 05 Jan 2017 22:37:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Vers fin octobre 2016, au Congo... C'est la troisième fois que nous transportons ces popotes qui vont servir pour la préparation des repas destinés à des réfugiés à la frontière Sud-Soudan / Ouganda / Congo. De grosses gamelles en aliage d'aluminium,... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Nos lignes en RDC]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/02/34757794.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 02 Jan 2017 23:40:45 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour vous familiariser avec les terrains que nous desservons en RDC, voici 2 cartes. Pour l'une, vous visualisez les confins nord-est de la RDC ? Aux frontières du Sud-Soudan, de l'Ouganda et de la Centrafrique ? C'est là que nous opérons, en Ituri et... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Une bonne bière au bord du Kibali]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2017/01/02/34754547.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 02 Jan 2017 11:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Bien sûr, il est recommandé de ne pas sortir du camp, dès lors qu'on y est entré. Comme chacun sait, l'extérieur est plein de dangers et fourmille de gens quatre par quatre prêts à bondir. Ce n'est pas une raison pour être naïf ou inconscient, mais pas... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Journée du 20 octobre 2016]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/23/34723629.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 24 Dec 2016 13:46:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Lever tôt à 05h00. Pas d'eau. La douche va attendre un peu. Direction le bureau : météo, les images satellites. Pas de mail indiquant un quelconque changement dans un programme qui s'annonce assez lourd avec 6 branches, donc 5 escales. Pas de notam (Notice... ]]></description>
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    <title><![CDATA[14 octobre 2016 - Le coup de la panne]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/18/34757475.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 18 Dec 2016 21:29:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[14 octobre - 06h30 - Aujourd'hui vendredi, nous avons une rotation assez longue, et nous sommes donc au terrain tôt. Les passagers et le fret sont prêts. On charge et on embarque. Météo clémente prévue, au moins pour la matinée. Je ferai les étapes impaires,... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Ten thousand dollars... La jungle d'Aru...]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/17/34742675.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 17 Dec 2016 17:25:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Deux aller et retour entre Bunia et Aru (à la frontière ougandaise) pour transporter presque deux tonnes de médicaments. À la deuxième rotation, pendant le chargement à Bunia, l'un de nos contacts me tend une enveloppe de papier kraft, légèrement parallélépipédique... ]]></description>
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    <title><![CDATA[Journée du 12 octobre 2016 - Reconnaissance d'Aru]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/17/34742734.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 17 Dec 2016 13:04:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Lever 5h, la douche, le bureau. Café, météo, notams, vérification de la route par calcul de l'orthodromie (route la plus courte à la surface de la terre). Ce matin, nous allons reconnaître une piste qui a été utilisée dans le passé, mais est tombée un... ]]></description>
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    <title><![CDATA[2 octobre 2016 - Voyage pour Dungu]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/15/34741918.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 15 Dec 2016 18:31:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Décollage le dimanche matin 2 octobre de Paris avec l'équipage d'Air France. L’équipage d’AF m’a surclassé et je fais le reste du vol en classe affaires : facile :-) A l'arrivée je suis attendu par une personne très sympa : Ignace. Puis Charles le chauffeur... ]]></description>
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    <title><![CDATA[16 août 2016 - Le CPL hélicoptère]]></title>
    <link><![CDATA[https://gerard4asf.canalblog.com/archives/2016/12/10/34745785.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 10 Dec 2016 22:42:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Et voilà le travail ! Le 16 août 2016, c’était LE grand jour : test CPL hélicoptère. Pour les néophytes, le test en vol pour la délivrance de la licence de pilote professionnel hélico. La cour des grands, quoi ! Au moins dans mon esprit toujours à la... ]]></description>
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